Quatre semaines suffisent pour parcourir les 9 modules si vous révisez chaque jour. Semaine 1 et 2 : apprendre. Semaine 3 : consolider avec les flashcards. Semaine 4 : examens blancs et correction des points faibles.
Le principe : apprendre, consolider, tester
Un bon planning alterne trois phases. Vous découvrez le cours d’un module, vous le consolidez avec des flashcards qui reviennent à intervalles croissants, puis vous le testez avec des QCM. C’est le principe de la répétition espacée.
Semaine 1 : le socle
- Lundi à mercredi : Réglementation, le module le plus vaste.
- Jeudi : Communication.
- Vendredi et week-end : CRM et facteurs humains.
Semaine 2 : le terrain
- Gestion des passagers et premiers secours : prévoyez deux jours pour le secourisme.
- Marchandises dangereuses.
Semaine 3 : les situations critiques
- Sûreté, feu et fumée, survie et évacuation.
- Chaque soir : dix minutes de flashcards sur les modules déjà vus.
Semaine 4 : examens blancs et points faibles
- Deux examens blancs chronométrés, espacés de quelques jours.
- Après chacun, retravaillez les modules où vous avez perdu des points.
- Dernier week-end : relecture légère, sommeil, pas de nouveaux apprentissages.
Pourquoi la répétition espacée marche
Le cerveau oublie vite ce qu’il ne revoit pas. En revoyant une notion au bon moment (un jour, trois jours, une semaine, deux semaines…), vous la fixez durablement avec beaucoup moins de temps total. CrewPrep planifie ces révisions pour vous.
Trois erreurs à éviter
- Relire passivement. Se tester est bien plus efficace que relire.
- Sauter les explications. C’est là que l’on comprend ses erreurs.
- Tout réviser la veille. La mémoire a besoin de sommeil et de répétition.
Commencez par un premier QCM sur chaque module pour repérer vos points forts et vos lacunes, puis adaptez le planning.